ชุดระบายความร้อนภายในกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ E323D Crane 3135M145 Piston Ring Repair

Perkins C4.4 EFI ชุดระบายความร้อนภายในกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ E323D Crane Parts 3135M145 Piston Ring Repair

วิธีบำรุงรักษารถขุด

ความเร็วเครื่องยนต์ลดลง - ขั้นแรกให้ทดสอบกำลังของเครื่องยนต์เองหากกำลังขับของเครื่องยนต์ต่ำกว่ากำลังที่กำหนดมาก หากพิจารณาจากสถานที่ก่อสร้าง ควรเริ่มด้วยวิธีที่ง่ายที่สุดก่อนอื่น ให้ตรวจสอบว่าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือไม่ มีการรั่วไหลในวงจรเชื้อเพลิง ลูกสูบปั๊มเชื้อเพลิง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่ไม่ว่าวาล์วทางออกน้ำมันจะสึกหรออย่างจริงจังไม่ว่าการบริโภคองค์ประกอบกรองอากาศจะราบรื่นไม่ว่าเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์เสียหายหรือไม่ว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์เสียหายไม่ว่าเครื่องยนต์จะอุณหภูมิสูงอย่างรวดเร็วความหนืดของน้ำมันลดลงหรือไม่ ส่งผลให้ผนังกระบอกสูบคลายตัวและอัตราส่วนกำลังอัดลดลงการสึกหรอของส่วนประกอบซับสูบนำไปสู่การรั่วไหลของกระบอกสูบอย่างรุนแรง การปิดวาล์วเครื่องยนต์หย่อนยานสิ่งเหล่านี้เป็นปัจจัยที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อกำลังของเครื่องยนต์หากไม่รวมกำลังขับของเครื่องยนต์เอง จำเป็นต้องพิจารณาปัญหาการจับคู่ของการไหลของปั๊มไฮดรอลิกและกำลังขับของเครื่องยนต์

แอพลิเคชันของC4.4 EFI ระบบระบายความร้อนภายในชุดซับสูบของเครื่องยนต์:

รถขุด

รถแทรกเตอร์

รถยก

รถเครน

มารีน

เครื่องจักรกลการเกษตร

ความได้เปรียบของชุดซับสูบเครื่องยนต์

• ความต้านทานที่มากขึ้นการทำไลเนอร์แยกจากบล็อกเครื่องยนต์ทำให้สามารถใช้วัสดุพิเศษที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าวัสดุที่ใช้สร้างตัวบล็อกเองได้โดยทั่วไปแล้ว ไลเนอร์จะทำในโลหะผสมเหล็กหล่อพิเศษที่มีองค์ประกอบที่มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นตามธรรมชาติ เช่น กราไฟต์มีการเพิ่มส่วนประกอบอื่นๆ เช่น โครเมียม วานาเดียม และโมลิบดีนัม เพื่อช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอที่เกิดจากอุณหภูมิสูง

• บำรุงรักษาง่ายขึ้นเมื่อใส่ซับใน สามารถเปลี่ยนได้ง่ายกว่าการเปลี่ยนบล็อกกระบอกสูบทั้งหมด

• การนำความร้อนที่สูงขึ้นที่อุณหภูมิการทำงาน ไลเนอร์จะร้อนมากกว่ากระบอกสูบ และต้องสามารถขยายได้ทั้งเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวหากหล่อหลอมร่วมกับกระบอกสูบ โหลดความร้อนที่เกิดขึ้นจะสูงพอที่จะทำให้วัสดุแตกหักได้

• ความเสี่ยงของข้อบกพร่องน้อยลงยิ่งการหล่อมีความซับซ้อนมากเท่าไร ก็ยิ่งยากขึ้นเท่านั้นที่จะได้พื้นผิวที่สมบูรณ์แบบแม้มีความเค้นตกค้างต่ำ

บริการและความได้เปรียบของบริษัทของเรา:

ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 กวางโจว TP Cloud Power Construction Machinery Parts Co. , Ltd. เป็นซัพพลายเออร์ OEM ของแบรนด์ TP ญี่ปุ่นในประเทศจีนเชี่ยวชาญในการผลิตซับสูบของเครื่องยนต์, ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, ชุดซับสูบ, ปะเก็นฝาสูบ, เครื่องยนต์ ชุดปะเก็นและชิ้นส่วนเครื่องยนต์หลักอื่นๆเรามีอุปกรณ์กระบวนการผลิตและกระบวนการผลิตขั้นสูงระดับโลก สายการผลิตการประมวลผลอัตโนมัติที่มีความแม่นยำสูง และมาตรวิทยาขั้นสูงระดับโลก อุปกรณ์ทดสอบทางกายภาพและเคมีด้วยเป้าหมายด้านคุณภาพที่มีข้อบกพร่องเป็นศูนย์ ผลิตภัณฑ์จึงเป็นไปตามมาตรฐาน OEM และมาตรฐานการปล่อยสิ่งแวดล้อม Euro V

ทีมงาน 'TP Cloud Power Service' มีประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในการให้บริการอุตสาหกรรมเครื่องจักรในจีนและต่างประเทศ โดยเฉพาะตลาดเครื่องจักรก่อสร้างในการดำเนินการโครงการและการบำรุงรักษา/บริการอะไหล่ เรามีวิศวกรที่ยอดเยี่ยมและมีประสบการณ์มากมายใน เครื่องจักรวิศวกรรม ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ อุตสาหกรรมเรามีมากกว่า 15 ปี ของ Construction Machinery Engine Parts Solutions ฯลฯ บริษัทมุ่งเน้นตลาดอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง เริ่มต้นจากความต้องการของลูกค้า ยืนหยัดในการพัฒนาอาชีพอะไหล่เครื่องยนต์ และกลายเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในตลาดตามนโยบายคุณภาพอย่างต่อเนื่อง และจัดหาเครื่องจักรทำเหมือง, เครื่องจักรทางวิศวกรรม, เครื่องจักรทางอากาศ, เครื่องจักรทางทะเลและอุตสาหกรรมอื่น ๆ อย่างมั่นคงโดยนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการด้านเทคนิคคุณภาพสูง

หลังจากหลายปีของการพัฒนา Guangzhou TP Cloud Power Construction Machinery Parts Co.,Ltd.มีลูกค้าอยู่ทั่วโลกและได้กำหนดนโยบายที่มุ่งเน้นการให้บริการแก่ลูกค้าด้วยคำแนะนำอย่างมืออาชีพและบริการอย่างมืออาชีพ และผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลที่มีระดับสูงกว่าภารกิจของเราคือการจัดหาผลิตภัณฑ์ด้วยคุณภาพที่สูงขึ้น การบริการลูกค้าที่ดีขึ้น และระยะเวลารอคอยสินค้าที่สั้นลงแก่ลูกค้าของเราเราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจระยะยาวกับลูกค้าของเราซึ่งมาจากทั่วทุกมุมโลก เช่น ซาอุดีอาระเบีย เวียดนาม อินโดนีเซีย อิหร่าน ออสเตรเลีย แอฟริกาใต้ รัสเซีย ฯลฯ

คำถามที่พบบ่อย

1. ถาม: คุณให้ตัวอย่างนี้หรือไม่?มันฟรีหรือพิเศษ?

ตอบ: ได้ เราให้บริการตัวอย่างสำหรับผลิตภัณฑ์บางรายการของเราโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย แต่ต้องเสียค่าขนส่ง

2.Q: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือ manfacturer หรือไม่?

A: เราเป็นมืออาชีพขายชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียว การผลิตผลิตภัณฑ์บางอย่าง เรามีวิศวกรมืออาชีพ วิจัยโครงสร้างเครื่องยนต์ดีเซลหลายปี

3.Q: คุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับโหมดการจัดส่ง

A: ราคาของเรามักจะขายส่งจากโรงงานเราสามารถเสนอราคา FOB หรือ CIF ตามความต้องการของคุณ หรือใช้ DDP จัดส่งด่วนระหว่างประเทศ ผู้ซื้ออาจระบุโหมดของการจัดส่งด้วย สินค้าจะมาถึงภายใน 10-20 วัน

4.Q: ข้อกำหนดในการบรรจุของคุณคืออะไร?

A: แพคเกจกล่อง, โรงงาน pakage, แพคเกจที่เป็นกลาง, แพคเกจกล่องส่งออกมาตรฐานหรือตามความต้องการ